Più che una gara è stata un gioco di prestigio, un’illusione ottica. Settantotto giri di nulla assoluto – non un sorpasso, non un brivido – che lasciano però l’impressione di aver assistito a qualcosa di interessante, persino vagamente, a tratti, spettacolare (sia pure solo negli ultimi giri). Questo è stata Montecarlo 2012. Non altro.

Trattandosi di gioco di prestigio, non stupisce che, alla fine, ad avere le tasche piene, sia il prestigiatore per eccellenza nel circus, il mago Fernando Alonso, la cui abilità con i mazzi di carte truccati è notoriamente seconda solo a quella di pilota. E così, oggi pomeriggio, il buon Fernando guarda tutti dall’alto verso il basso, primo in classifica (76 punti) davanti alla coppia Red Bull (a 73 punti ci sono sia Vettel sia Webber) e ad Hamilton (63). Il che, considerando che la macchina che la Ferrari gli aveva messo a disposizione ad inizio stagione era si e no la quinta dello schieramento, è più di una magia, è un miracolo.

La strategia attraverso la quale Fernando l’ha compiuto questo miracolo è evidentemente quella della lumaca, come lo spagnolo stesso, ripescando chissà dove un antico detto italiano, ha spiegato alla vigilia: ”Come dite voi? chi va piano va sano e va lontano, no?”. In pista questa strategia si è tradotta in una gara di prudenza: Fernando non ha corso un solo pericolo, votandosi dal primo all’ultimo giro ad un unico obbiettivo: portare punti, quanti non importava poi molto, a casa. Più che contro gli avversari, Alonso ha corso contro il did not finish, l’espressione che in F1 accompagna quelli che escono di pista (vedi oggi Schumacher, Button e Grosjean). Poi tutto quello che veniva in più era buono, specialmente se si riusciva a stare davanti a Vettel (che era partito dietro).

La strategia della lumaca, alla fine ha pagato. Gli è costata una mezz’oretta di passione, con Massa (insolitamente pimpante ma alla fine comunque poco efficace) che lo spingeva a pochi centimetri dall’alettone posteriore e con Rosberg e Webber a fare da lepri impazzite. Una mezz’oretta interrotta da un unico geniale colpo da campione (il giro veloce prima della sosta con la quale ha superato Hamilton). Alla fine il gioco ha funzionato e il terzo posto è da considerarsi come una specie di trionfo. Adesso, il Canada dove la Ferrari dovrà mostrare davvero quanta velocità è riuscita a recuperare in questi mesi di lavoro sottotraccia a Maranello. Se riuscirà ad essere ancora al livello della concorrenza, allora sognare non sarà più proibito.

Peccato per la gara di Schumacher rovinata in partenza. Sarebbe stato bello vederlo ancora lassù.