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Dettaglio

GRAN PREMIO MONACO

28 maggio 2006 Vai al sito ufficiale del GP di Monaco

Circuito Montecarlo
km 3,340

I PRIMATI:

In prova:
Kimi Raikkonen (2005, McLaren-Mercedes Mp4/20)
in 1'13"644 alla media di 163.272 Km/h.
In gara:
Michael Schumacher (2004, Ferrari F2004)
in 1'14"439 alla media di 161.528 Km/h.

Sulla distanza:
Juan Pablo Montoya (2003, Bmw-Williams Fw25)
78 giri pari a km 260.520 in 1h42'19"012
alla media di 152.772 km/h.

IL COMMENTO AL GRAN PREMIO

COMMENTO
Fernando Alonso è ufficialmente in fuga. Lo spagnolo della Renault ha trionfato nel GP di Monaco disputato oggi a Montecarlo e ora può cominciare anche a gestire. I punti di vantaggio su Michael Schumacher adesso sono 21, non tantissimi ma comunque un bel margine quando si guida una Renault e la differenza tra vittoria e secondo posto è di soli due punti. Oggi l’asturiano è stato sì agevolato dalla retrocessione di Michael Schumacher dopo le qualifiche (a Montecarlo equivale a un’”eliminazione” vista l’impossibilità a sorpassare). Ma l’aver capitalizzato con 10 punti è l’ennesima conferma di come la sua leadership sia assolutamente meritata. Dopo le sconfitte di Imola e Nürburgring (comunque con 16 punti), Alonso ha piazzato un micidiale uno-due vincendo in Spagna e oggi. Finora è stato nettamente il migliore. E con lui c’è anche l’ottima organizzazione della Renault. Oggi Alonso è scattato al comando dalla pole e ha sempre mantenuto la testa, ma un bel voto in pagella lo merita anche la sua scuderia. Sempre lucidissimi al muretto gli uomini di Flavio Briatore. Prima quando hanno fatto rientrare lo spagnolo che hanno visto in difficoltà dopo la sosta di Kimi Raikkonen e Juan Montoya che stavano guadagnando terreno. Poi al 50° giro quando la Safety-car è entrata per far rimuovere la Williams di Mark Webber che ha rotto il motore quando era terzo: per non correre rischi hanno chiamato subito ai box Fernando per il secondo cambio gomme. Una gestione molto attenta e un pilota che a sua volta non ha fatto errori: vittoria piena e meritata. Il GP in sé per sé è stato sostanzialmente movimentato solo da Kimi Raikkonen. Il finlandese ha tallonato Alonso fin dal via ma si è ritirato pure lui per la rottura del propulsore. Dopo il k.o. il discorso vittoria non è più stato in discussione. La Ferrari, costretta a una gara tutta in salita, alla fine ha racimolato un buon quinto posto con Schumi, finito dietro a Rubens Barrichello ma davanti a Giancarlo Fisichella. Peccato per Jarno Trulli che ha perso il podio nel finale per la rottura della sua Toyota: ci sono invece saliti l'altra McLaren di Montoya (2°) e David Coulthard (3°). Prossima gara a Silverstone l'11 giugno.

 

GRIGLIA DI PARTENZA

Prima Fila

Fernando Alonso
Renault R26
1'13"962
162.570 Km/h
 
  Mark Webber
Williams Fw28 - Cosworth
1'14"082
Seconda Fila
Kimi Raikkonen
McLaren Mp4/21 - Mercedes
1'14"140
 
  J.Pablo Montoya
McLaren Mp4/21 - Mercedes
1'14"664
Terza Fila
Rubens Barrichello
Honda Ra106
1'15"804
 
 

Jarno Trulli
Toyota Tf106b
1'15"857

Quarta Fila
David Coulthard
Red Bull Rb2 - Ferrari
1'16"426
 
  Nico Rosberg
Williams Fw28 - Cosworth
1'16"636
Quinta Fila
Giancarlo Fisichella
Renault R26
1'14"396 (Penalità)
 
  Ralf Schumacher
Toyota Tf106b
1'14"398
Sesta Fila
Christian Klien
Red Bull Rb2 - Ferrari
1'14"747
 
  Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso Str01 - Cosworth
1'14"969
Settima Fila
Jenson Button
Honda Ra106
1'14"982
 
  Jacques Villeneuve
Bmw F1.06
1'15"052
Ottava Fila
Nick Heidfeld
Bmw F1.06
1'15"137
 
  Christijan Albers
Midland M16 - Toyota
1'15"598
Nona Fila
Tiago Monteiro
Midland M16 - Toyota
1'15"993
 
  Scott Speed
Toro Rosso Str01 - Cosworth
1'16"236
Decima Fila
Takuma Sato
SuperAguri Sa05 - Honda
1'17"276
 
  Franck Montagny
SuperAguri Sa05 - Honda
1'17"502
Undicesima Fila
Felipe Massa
Ferrari 248F1
S.T
 
 

Michael Schumacher
Ferrari 248F1
1'13"898 (Retrocesso)

<<Tutti i tempi delle prove>>

LA CLASSIFICA FINALE

PILOTA VETTURA GIRI TEMPO MEDIA DISTACCO
1. F. Alonso Renault R26 78 1h43'43"116 150.708 Km/h  
2. J.P. Montoya McLaren Mp4/21-Mercedes 78     14"567
3. D. Coulthard Red Bull Rb2-Ferrari 78     52"298
4. R. Barrichello Honda Ra106 78     53"337
5. M. Schumacher Ferrari 248F1 78     53"830
6. G. Fisichella Renault R26 78     1'02"072
7. N. Heidfeld Bmw F1.06 77     1 giro
8. R. Schumacher Toyota Tf106B 77     1 giro
9. F. Massa Ferrari 248F1 77     1 giro
10. V. Liuzzi Toro Rosso Str01-Cosworth 77     1 giro
11. J. Button Honda Ra106 77     1 giro
12. C. Albers Midland M16-Toyota 77     1 giro
13. S. Speed Toro Rosso Str01-Cosworth 77     1 giro
14. J. Villeneuve Bmw F1.06 77     1 giro
15. T. Monteiro Midland M16-Toyota 76     2 giri
16. F. Montagny SuperAguri Sa05 75     3 giri
17. J. Trulli Toyota Tf106B 72     6 giri

 

I RITIRATI

PILOTA

VETTURA

GIRI

CAUSA

C. Klien Red Bull Rb2-Ferrari 56 Cambio
N. Rosberg Williams Fw28-Cosworth 51 Scarico
K. Raikkonen McLaren Mp4/21-Mercedes 50 Motore
M. Webber Williams Fw28-Cosworth 48 Scarico
T. Sato SuperAguri Sa05 46 Imp. elettrico

 

I TEMPI

Sul giro in prova:
Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes Mp4/21)
in 1'13"532 alla media di 163.520 Km/h.

Sul giro in gara:
Michael Schumacher (Ferrari 248F1)
in 1'15"143 alla media di 246.634 Km/h

Sulla distanza:
Fernando Alonso (Renault R26)
78 giri pari a km 260.520 in 1h43'43"116
alla media di 150.707 km/h.

LE CLASSIFICHE MONDIALI

PILOTI
1. F. Alonso 64
2. M. Schumacher 43
3. K. Raikkonen 27
3. G. Fisichella 27
5. J. Montoya 23
6. F. Massa 20
7. J. Button 16
8. R. Barrichello 13
9. N. Heidfeld 8
9. R. Schumacher 8
11. D. Coulthard 7
12. J. Villeneuve 6
12. M. Webber 6
14. N. Rosberg 4
15. C. Klien 1

 

COSTRUTTORI
1. Renault 91
2. Ferrari 63
3. McLaren 50
4. Honda 29
5. Bmw 14
6. Williams 10
7. Toyota 8
8. RedBull 8

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Aggiornato il: 13-gen-2019