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Dettaglio

GRAN PREMIO D'AUSTRALIA

02 aprile 2006 Vai al sito ufficiale del Gran Premio d'Australia

Circuito Albert Park
Melbourne
km 5,303

I PRIMATI:

In prova:
Michael Schumacher (2004, Ferrari F2004)
in 1'24"408 alla media di 226.173 Km/h.
In gara:
Michael Schumacher (2004, Ferrari F2004)
in 1'24"125 alla media di 226.934 Km/h.

Sulla distanza:
Michael Schumacher (2004, Ferrari F2004)
58 giri pari a km 307,574 in 1.24'15"757
alla media di 219,011 km/h

IL COMMENTO AL GRAN PREMIO

COMMENTO
Fernando Alonso non scherza proprio per niente. Lo spagnolo della Renault ha dominato oggi il GP d'Australia e con due vittorie e un secondo posto ha ufficialmente inaugurato il primo tentativo di fuga in classifica della stagione. Niente da fare per i rivali. Secondo ha chiuso Kimi Raikkonen con la McLaren, terzo Ralf Schumacher con la Toyota. Quarto è stato Nick Heidfeld, quinto il compagno di squadra del vincitore, Giancarlo Fisichella. Grande amarezza per il romano. Pur essendo in prima fila, dopo il giro di ricognizione ha segnalato un problema elettronico (gli è entrato l'anti-stallo) ed è così dovuto scattare dai box. E' risalito con una gran gara ma non erano queste le sue aspettative dopo le qualifiche. La Ferrari? Disastro totale. Felipe Massa si è ritirato dopo poche curve: stretto tra Coulthard e Speed è finito contro Nico Rosberg. Michael Schumacher si è arreso invece al giro 34: nell'uscita di curva che immette sul rettilineo è andato nell'erba e poi contro il muretto. In quel momento era sesto senza aver destato una grande impressione. Niente è perduto ma se in Malesia qualche punticino era almeno stato racimolato, oggi uno zero in classifica è davvero un brutto colpo. Ora si aspettano le novità tecniche per Imola. E l'impressione è che siano davvero necessarie. Anche perché la Renault e Alonso non lasciano nemmeno le briciole. Eccezionale, velocissimo e sempre più cattivo lo spagnolo. In una gara con quattro ingressi della Safety-car (per via degli incidenti di Massa, Klien, Schumacher e Liuzzi) non ha mai perso la concetrazione. Saltato subito Jenson Button ha sempre conservato la testa. Quando Raikkonen lo ha avvicinato, più grazie alle continue "soste" della corsa, non ha mai avuto l'occasione di attaccarlo, anche per merito di una Renault sempre più convincente. Contro uno così, comunque, non sono ammessi sbagli di sorta. Grande delusione anche per Jenson Button. L'uomo della pole era considerato tra i favoriti ma la Honda evidentemente deve ancora crescere in gara. L'inglese è stato ripetutamente saltato da Renault, McLaren e pure Toyota. Poi ha rotto il motore proprio sul traguardo, a pochi metri dalla linea d'arrivo quando era davanti a Fisichella. Gara da dimenticare anche Jarno Trulli (ko dopo essersi toccato con Couklthard) e Vitantonio Liuzzi. Quest'ultimo, che ha comunque sorpassato Michael Schumacher all'11° giro, ha alzato bandiera bianca finendo fuori pista dopo un duello acceso con Villeneuve. L'italiano ha accusato il rivale di averlo chiuso in modo troppo deciso. Prossima gara a Imola il 23 aprile.

 

GRIGLIA DI PARTENZA

Prima Fila

Jenson Button
Honda Ra106
1'25"229
223.994 Km/h
 
  Giancarlo Fisichella
Renault R26
1'25"635
Seconda Fila
Fernando Alonso
Renault R26
1'25"778
 
  Kimi Raikkonen
McLaren Mp4/21 - Mercedes
1'25"822
Terza Fila
J.Pablo Montoya
McLaren Mp4/21 - Mercedes
1'25"976
 
  Ralf Schumacher
Toyota Tf106
1'26"612
Quarta Fila
Mark Webber
Williams Fw28 - Cosworth
1'26"937
 
  Nick Heidfeld
Bmw F1.06
1'27"579
Quinta Fila

Jarno Trulli
Toyota Tf106
1'26"327

 
 

Michael Schumacher
Ferrari 248F1
1'26"718

Sesta Fila
David Coulthard
Red Bull Rb2 - Ferrari
1'27"023
 
  Vitantonio Liuzzi
Toro Rosso Str01 - Cosworth
1'27"219
Settima Fila
Christian Klien
Red Bull Rb2 - Ferrari
1'27"591
 
  Nico Rosberg
Williams Fw28 - Cosworth
1'29"422
Ottava Fila
Felipe Massa
Ferrari 248F1
1'28"868
 
  Rubens Barrichello
Honda Ra106
1'29"943
Nona Fila
Christijan Albers
Midland M16 - Toyota
1'30"226
 
  Scott Speed
Toro Rosso Str01 - Cosworth
1'30"426
Decima Fila
Jacques Villeneuve
Bmw F1.06
1'29"239 (-10 pos.)
 
  Tiago Monteiro
Midland M16 - Toyota
1'30"709
Undicesima Fila
Takuma Sato
SuperAguri Sa05 - Honda
1'32"279
 
  Yuji Ide
SuperAguri Sa05 - Honda
1'36"164

<<Tutti i tempi delle prove>>

LA CLASSIFICA FINALE

PILOTA VETTURA GIRI TEMPO MEDIA DISTACCO
1. F. Alonso Renault R26 57 1h34'27"870 191.990 Km/h  
2. K. Raikkonen McLaren Mp4/21-Mercedes 57     1"829
3. R. Schumacher Toyota Tf106 57     24"824
4. N. Heidfeld Bmw F1.06 57     31"032
5. G. Fisichella Renault R26 57     38"421
6. J. Villeneuve Bmw F1.06 57     49"554
7. R. Barrichello Honda Ra106 57     51"904
8. D. Coulthard Red Bull Rb2-Ferrari 57     53"983
9. S. Speed Toro Rosso Str01-Cosworth 57 Penalità 25" 1'18"817
10. J. Button Honda Ra106 56     1 giro
11. C. Albers Midland M16-Toyota 56     1 giro
12. T. Sato SuperAguri Sa05 55     2 giri
13. Y. Ide SuperAguri Sa05 54     3 giri

 

I RITIRATI

PILOTA

VETTURA

GIRI

CAUSA

J.P. Montoya McLaren Mp4/21-Mercedes 46 Incidente
T. Monteiro Midland M16-Toyota 39 Sistema idraulico
V. Liuzzi Toro Rosso Str01-Cosworth 37 Incidente
M. Schumacher Ferrari 248F1 32 Incidente
M. Webber Williams Fw28-Cosworth 22 Cambio
C. Klien Red Bull Rb2-Ferrari 4 Incidente
J. Trulli Toyota Tf106 0 Incidente
N. Rosberg Williams Fw28-Cosworth 0 Incidente
F. Massa Ferrari 248F1 0 Incidente

 

I TEMPI

Sul giro in prova:
Jenson Button (Honda Ra106)
in 1'25"229 alla media di 223.994 Km/h.

Sul giro in gara:
Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes Mp4/21)
in 1'26"045 alla media di 221.870 Km/h.

Sulla distanza:
Fernando Alonso (Renault R26)
57 giri pari a km 302,271 in 1.34'27"870
alla media di 191.990 km/h

LE CLASSIFICHE MONDIALI

PILOTI
1. F. Alonso 28
2. G. Fisichella 14
2. K. Raikkonen 14
4. M. Schumacher 11
4. J. Button 11
6. J. Montoya 9
7. R. Schumacher 7
8. N. Heidfeld 5
8. J. Villeneuve 5
10. F. Massa 4
11. M. Webber 3
12. N. Rosberg 2
12. R. Barrichello 2
14. C. Klien 1
14. D. Coulthard 1

 

COSTRUTTORI
1. Renault 42
2. McLaren 23
3. Ferrari 15
4. Honda 13
5. Bmw 10
6. Toyota 7
7. Williams 5
8. RedBull 2

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Aggiornato il: 13-gen-2019