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GRAN PREMIO ITALIA
10 settembre 2000 
Circuito Monza
km 5,792 |
| I PRIMATI: |
In prova:
Mika Hakkinen (1999, McLaren-Mercedes
Mp4/14)
in 1'22"432,
alla media di 251,990 kmh |
In gara:
Mika Hakkinen (1997, McLaren-Mercedes
Mp4/12)
in 1'24"808,
alla media di 244,930 kmh |
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Sulla distanza:
Heinz-Harald Frentzen (1999, Jordan-Mugen
Honda 199)
53 giri pari a
km 305,810 in 1.17'02"923
alla media di 238,143 kmh |
IL COMMENTO AL GRAN PREMIO
PROVE:
Circuito modificato e allungato di circa 20 metri.Domina la Ferrari
irraggiungibile in prova per le McLaren.I due ferraristi hanno preceduto Mika
Hakkinen, mai veramente in corsa per la pole, seguono uno strepitoso Jacques Villeneuve e
David Coulthard. I nostri Jarno Trulli e Giancarlo Fisichella sono rispettivamente sesto e nono, in mezzo a loro
Ralf Schumacher e Heinz Harald Frentzen.GARA:
Tragedia al GP d'Italia.Dopo una paurosa carambola alla variante
della roggia, che coinvolge Coulthard, Barrichello, le due Jordan e De la
Rosa, un detrito colpisce un
vigile del fuoco che muore.La safety-car rimane in pista per dieci
giri.La gara č dominata da Michael Schumacher davanti ad Hakkinen.Non
c'č mai il confronto diretto e le uniche emozioni le offrono Verstappen
e Zonta, autori di una grande gara.M. Schumacher conquista la 41°
vittoria raggiungendo Senna.
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GRIGLIA DI PARTENZA |
|
Prima Fila
|
Michael Schumacher
Ferrari F1-2000
1'23"770
248.910 Km/h
|
|
|
Rubens Barrichello
Ferrari F1-2000
1'23"797
0"027 |
| Seconda
Fila |
Mika Hakkinen
McLaren Mp4/15 - Mercedes
1'23"967
0"197
|
|
|
Jacques Villeneuve
Bar 02 - Honda
1'24"238
0"468
|
| Terza
Fila |
David Coulthard
McLaren Mp4/15 - Mercedes
1'24"290
0"520
|
|
|
Jarno Trulli
Jordan EJ10 - Mugen Honda
1'24"477
0"707
|
| Quarta
Fila |
Ralf Schumacher
Williams Fw22 - Bmw
1'24"516
0"746
|
|
|
H.Harald Frentzen
Jordan EJ10 - Mugen Honda
1'24"786
1"016
|
| Quinta
Fila |
Giancarlo Fisichella
Benetton B200 - Supertec
1'24"789
1"019 |
|
|
Pedro De La Rosa
Arrows A21 - Supertec
1'24"814
1"044 |
| Sesta Fila
|
Jos Verstappen
Arrows A21 - Supertec
1'24"820
1"050 |
|
|
Jenson Button
Williams Fw22 - Bmw
1'24"907
1"137 |
| Settima
Fila |
Alexander Wurz
Benetton B200 - Supertec
1'25"150
1"380 |
|
|
Eddie Irvine
Jaguar R1 - Cosworth
1'25"251
1"481 |
| Ottava
Fila |
Mika Salo
Sauber C19 - Petronas
1'25"322
1"552 |
|
|
Pedro Diniz
Sauber C19 - Petronas
1'25"324
1"554 |
| Nona
Fila |
Ricardo Zonta
Bar 02 - Honda
1'25"337
1"567 |
|
|
Johnny Herbert
Jaguar R1 - Cosworth
1'25"388
1"618 |
| Decima
Fila |
Jean Alesi
Prost Ap03 - Peugeot
1'25"558
1"788 |
|
|
Nick Heidfeld
Prost Ap03 - Peugeot
1'25"625
1"855 |
| Undicesima
Fila |
Marc Genč
Minardi M02 - Fondmetal
1'26"336
2"566 |
|
|
|
Gaston Mazzacane
Minardi M02 - Fondmetal
1'27"360
3"590 |
LA CLASSIFICA FINALE
|
| |
PILOTA |
VETTURA |
GIRI |
TEMPO |
MEDIA |
DISTACCO |
| 1. |
M. Schumacher |
Ferrari F1-2000 |
53 |
1h27'31"638 |
210,432 |
|
| 2. |
M. Hakkinen |
McLaren Mp4/15-Mercedes |
53 |
|
|
3"810 |
| 3. |
R Schumacher |
Williams Fw22-Bmw |
53 |
|
|
52"432 |
| 4. |
J. Verstappen |
Arrows A21-Supertec |
53 |
|
|
59"938 |
| 5. |
A. Wurz |
Benetton B200-Supertec |
53 |
|
|
1'07"426 |
| 6. |
R. Zonta |
Bar 02-Honda |
53 |
|
|
1'09"292 |
| 7. |
M. Salo |
Sauber C19-Petronas |
52 |
|
|
1 giro |
| 8. |
P. Diniz |
Sauber C19-Petronas |
52 |
|
|
1 giro |
| 9. |
M. Genč |
Minardi M02-Fondmetal |
52 |
|
|
1 giro |
| 10. |
G. Mazzacane |
Minardi M02-Fondmetal |
52 |
|
|
1 giro |
| 11. |
G. Fisichella |
Benetton B200-Supertec |
52 |
|
|
1 giro |
| 12. |
J. Alesi |
Prost Ap03-Peugeot |
51 |
|
|
2 giri |
I RITIRATI
|
| PILOTA |
VETTURA |
GIRO |
CAUSA |
POS. |
| N. Heidfeld |
Prost Ap03-Peugeot |
15 |
Testacoda |
9 |
| J. Villeneuve |
Bar 02-Honda |
14 |
Cambio |
4 |
| J. Button |
Williams Fw22-Bmw |
10 |
Incidente |
6 |
| J. Herbert |
Jaguar R1-Cosworth |
1 |
Incidente |
- |
| D. Coulthard |
McLaren Mp4/15-Mercedes |
0 |
Incidente |
- |
| J. Trulli |
Jordan EJ10-Mugen |
0 |
Incidente |
- |
| R. Barrichello |
Ferrari F1-2000 |
0 |
Incidente |
- |
| H.H. Frentzen |
Jordan EJ10-Mugen |
0 |
Incidente |
- |
| P. De La Rosa |
Arrows A21-Supertec |
0 |
Incidente |
- |
| E. Irvine |
Jaguar R1-Cosworth |
0 |
Incidente |
- |
I NUOVI PRIMATI
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|
Sul giro in prova:
Michael Schumacher (Ferrari F1-2000)
in 1'23"770 alla media di 248.910 Km/h
 |
|
|
Sul giro in gara:
Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes Mp4/15)
il 50° in 1'25"595 alla
media di 243,603 km/h
|
|
|
Sulla distanza:
Michael Schumacher (Ferrari F1-2000)
53 giri pari a km 306,976, in 1.27'31"638
alla
media di 210,432 km/h
|
LE CLASSIFICHE MONDIALI
| PILOTI |
| 1 |
M. Hakkinen |
80 |
| 2 |
M.
Schumacher |
78 |
| 3 |
D. Coulthard |
61 |
| 4 |
R.
Barrichello |
49 |
| 5 |
R.
Schumacher |
24 |
| 6 |
G.
Fisichella |
18 |
| 7 |
J.
Villeneuve |
11 |
| 8 |
J. Button |
10 |
| 9 |
H.H. Frentzen |
7 |
| 10 |
M. Salo |
6 |
| 10 |
J. Trulli |
6 |
| 12 |
J. Verstappen |
5 |
| 13 |
E. Irvine |
3 |
| 14 |
P. De La Rosa |
2 |
| 14 |
A. Wurz |
2 |
| 14 |
R.
Zonta |
2 |
| COSTRUTTORI |
| 1 |
McLaren |
131 |
| 2 |
Ferrari |
127 |
| 3 |
Williams |
34 |
| 4 |
Benetton |
20 |
| 5 |
Jordan |
13 |
| 5 |
Bar |
13 |
| 7 |
Arrows |
7 |
| 8 |
Sauber |
6 |
| 9 |
Jaguar |
3 |
| 10 |
Prost |
0 |
| 10 |
Minardi |
0 |
|
